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Granadilla 6 de Junio de 2008
Culmina con éxito un simulacro de secuestro aéreo en el aeropuerto Tenerife Sur
El ejercicio simuló un secuestro de un avión comercial Airbus- 320 con 35 pasajeros a bordo y 6 tripulantes
El aeropuerto Tenerife Sur fue, en la noche del miércoles, el escenario donde se desarrolló el segundo simulacro de secuestro aéreo que se realiza en España y en él participaron activamente los Ministerios de Fomento, Interior y Defensa, Delegación del Gobierno en Canarias, Protección Civil de la Comunidad Autónoma de Canarias y la compañía Spanair.
Según recomiendan diversos organismos oficiales, es conveniente realizar simulacros periódicos sobre las posibles situaciones de emergencia que se puedan dar en el espacio aéreo y en los recintos aeroportuarios, con el objetivo de salvaguardar a la aviación civil de la comisión de estos actos ilícitos, aplicando los Planes de Emergencia vigentes con la finalidad fundamental de garantizar la seguridad de los pasajeros, tripulaciones, personal de tierra y población en general.
El ejercicio, primero de estas características que se realiza en Canarias, consistió en simular el secuestro de una aeronave Airbus-320, de la compañía
Spanair, que realizaba el vuelo comercial simulado JKK-8305 con salida a las 21:00 horas desde el aeropuerto de Gran Canaria, hacia el aeropuerto Tenerife Sur, llevando a 35 pasajeros a bordo (voluntarios de las instituciones intervinientes) y 6 tripulantes. Tras el despegue, el comandante de la aeronave consigue informar a Control de Navegación Aérea que dos individuos armados tratan de secuestrar la aeronave.
Acto seguido, el personal de servicio de la Torre de Control, ante la sospecha de encontrarse en una situación de emergencia, puso en marcha los procedimientos de alerta estipulados en los Planes de Emergencia, con Navegación Aérea, el Servicio de Control de la Defensa Aérea y el Centro de Operaciones y Emergencia de Tenerife Sur, activándose inmediatamente dicho Plan.
Una vez comprobada la veracidad del secuestro, se activaron los dispositivos de seguridad oportunos y se autorizó el aterrizaje de la aeronave en el aeropuerto Tenerife Sur, estacionándola en una zona aislada de seguridad.
A continuación, se movilizó al Cuerpo Nacional de Policía y a la Guardia Civil que tomaron posiciones con los equipos especializados en situaciones de secuestro. Además, se activaron los Comités de Intervención tal y como estipula la normativa vigente. Tras aproximadamente cinco horas de negociación, los secuestradores se rindieron a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, desembarcándose posteriormente a los pasajeros.
Una vez finalizado el ejercicio, el equipo evaluador del simulacro, deberá realizar un exhaustivo trabajo de análisis con el fin de elaborar un documento de conclusiones que, posteriormente, permitirán corregir los posibles errores producidos y mejorar en aquellas áreas que lo requieran con el objetivo final de llevar a cabo actuaciones eficaces en situaciones de este tipo.
Con el fin de obtener óptimos resultados, el ejercicio se realizó con la mayor confidencialidad posible, al objeto de evaluar las acciones realizadas de la manera más real por parte de los organismos implicados, es decir, el Ministerio del Interior a través de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y la Unidad de Protección Civil; el Ministerio de Defensa a través del Ejército del Aire y el Ministerio de Fomento, implicado a través de AENA y la Dirección General de Aviación Civil. El Gobierno de Canarias participó desplegando el servicio de Protección Civil y la compañía Spanair aportó la aeronave junto con toda su tripulación.
