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Tenerife 1 de Marzo de 2013
Incorporan a 21
trabajadores
para realizar labores
de mantenimiento
de carreteras
Los empleados reforzarán las tareas de conservación de las vías insulares.

El Cabildo de Tenerife ha incorporado a 21 trabajadores para realizar las labores de conservación y mantenimiento de carreteras. Los empleados comienzan hoy viernes a desarrollar su tarea y se distribuirán en las zonas norte, centro y sur de la Isla. Este personal atenderá los incidentes que se producen diariamente en las vías insulares que coordina el Centro de Información de Carreteras (CIC) y reforzarán las cuadrillas de tarde. 
La coordinadora general de Recursos Humanos y Defensa Jurídica, Rosa Baena, explica que estas contrataciones “servirán para reforzar las cuadrillas de trabajo destinadas a mantener las carreteras insulares en un estado óptimo. El Cabildo está comprometido con el empleo y ha realizado un esfuerzo para dar respuesta a una necesidad y servicio público esencial como es el mantenimiento y conservación de las carreteras”.

Los trabajadores se incorporan a las cuadrillas de mantenimiento y conservación del Cabildo de Tenerife cuyas principales funciones consisten en la retirada de objetos y limpieza de las vías, incluidos los vertidos que se producen habitualmente cuando se producen accidentes de tráfico.

Rosa Baena recuerda que el Cabildo sólo puede contratar al personal que sea imprescindible para garantizar servicios públicos esenciales, como sucede con el mantenimiento de las carreteras. Esta medida viene impuesta por el contexto de contención y racionalización del gasto en materia de recursos humanos establecido por el Gobierno central para corregir el déficit público, que prohíbe expresamente la contratación de personal en la administración pública.
Comentarios
Pues la TF 28 entre Granadilla y la Centinela es un buen punto de partida, siempre y cuando no solo se limiten a limpiar lo que hay en la cuneta, algún papel ,piedra y pequeñas hiervas.
Pues genera mucho mas peligro (VINAGRERAS) los arbustos que cuelgan de los laterales invadiendo el arcén y lo que es peor disminuyendo la visibilidad en las curvas y obligando a los vehículos pesados a invadir parte del carril contrario