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Guía de Isora 19 de Julio de 2013
Por la seguridad de los ciclistas, mejores carreteras
Foto: Dux Garuti
“Hay una familia esperando, que tú respetes la distancia”, es el lema de la campaña sobre seguridad vial para ciclistas que ha puesto en marcha el ayuntamiento de Guía de Isora.

G.C/EDS. El buen clima y el agradable paisaje que ofrece Tenerife se presta para dar un paseo en bicicleta, un medio de transporte que permite tener buena salud y disfrutar de la naturaleza. “Nada es comparable al sencillo placer de dar un paseo en bicicleta”, decía John F. Kennedy. Pero para practicar este deporte es indispensable contar con las condiciones adecuadas que brinden seguridad, tanto a ciclistas como a conductores de vehículo de motor.
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La falta de señalización y de un espacio especial en las carreteras de la isla para las bicicletas pone en peligro al ciclista. Por este motivo, el ayuntamiento de Guía de Isora presentó ayer la campaña sobre seguridad vial para ciclistas, iniciativa pionera en Canarias, que tiene como objetivo la adaptación de las vías públicas al tráfico ciclista, de modo que todos podamos circular por ellas con seguridad.

Junto a los dos clubes ciclistas que hay en Guía de Isora, el Club Santisora y el Club Ciclista Chineje, la corporación local inicia esta campaña de concienciación. “Desde nuestro club queremos agradecer esta campaña de seguridad vial ya que los ciclistas somos como huérfanos y a veces nos sentimos como un estorbo en la carretera”, manifestó el presidente del Club Ciclista Chineje, esperando que “otras instituciones y colectivos se unan a la campaña”. Por su parte, el presidente del Club Santisora, Julio Alexis, quiso hacer un llamamiento “para que esto no quede en agua de borraja”.

Esta iniciativa es positiva “para concienciar y mantener las distancias”, indicó Juan Marrero, presidente de la Federación Canaria de Ciclismo. “Queremos que nuestras carreteras tengan arcenes para ciclistas y peatones”, señaló Marrero confiado en que la campaña “ayude a bajar los accidentes en las carreteras”.

Con esta iniciativa “le estamos haciendo un favor a los ciclistas”, manifestó el alcalde de Guía de Isora, Pedro Martín. El primer edil reconoce que “el problema no es de los ciclistas sino de nuestras carreteras que no están preparadas”.

Marín explicó que esta campaña se viene preparando desde hace tiempo. Por un lado, con una moción aprobada en pleno demandando al cabildo su implicación en la mejoras de las carretas en beneficio de los ciclistas, y por otro lado, con un recorrido por las aulas enseñando a los niños seguridad vial. “Este empeño seguiremos llevándolo a los colegios y pediremos que la educación vial tenga un apartado especial para ciclistas”.

Las actuales carreteras cuando se construyeron no previeron espacio para ciclistas, en ese sentido, al alcalde isorano asegura que “la alternativa fundamental es señalizar especialmente aquellas zonas más complicadas y mejorar las cunetas que son la protección de un ciclista”.

En Guía de Isora, los tramos más complicados son las carreteras más antiguas, por ejemplo Tejina  - Guía casco. “En esta hay curvas cerradas, donde no hay arcenes, el margen para poder apartarse de un ciclista es escaso y donde la anchura de la carretera tampoco dan demasiado margen para que los vehículos pasen con seguridad”.

Así, lo que pretende esta campaña, que incluirá vallas y cuñas de radio, es “llamar la atención en la necesidad de reducir la velocidad, de ser más cautos, de tener más cuidado en las curvas, y pensar que el ciclista es un vehículo mas que hay que respetar”.

Petición al Cabildo de Tenerife
El pleno de la corporación isorana  aprobó el pasado mes de Junio, por unanimidad, una moción en la que instan al Servicio de Carreteras y Paisajes de Cabildo Insular de Tenerife a tomar en consideración la necesidad de elaborar y aprobar medidas que garanticen la adaptación de las vías públicas al tráfico ciclista. Estas medidas deben incluir la señalización adecuada, normas de diseño de la vía pública que la hagan apropiada a su uso por los ciclistas y, cuando ello sea necesario, la reserva de un espacio exclusivo para los ciclistas, es decir, carriles bici.

Asimismo, piden que se incluyan en los programas educativos escolares elementos de educación vial y ambiental en bicicleta; y por último, declarar la utilidad pública de la bicicleta como medio de transporte y ocio, por sus múltiples ventajas para el medio ambiente y la salud pública.

Las cifras alertan
Durante 2012, en España, al menos 13 ciclistas murieron en accidentes de carretera, mientras que en 2011 murieron 32 ciclistas en carretera, sin incluir los fallecidos en ciudad. Según el Instituto de Investigación sobre Reparación de Vehículos, la mayoría de los accidentes tuvo lugar en las carreteras y dentro de estas, en las vías cuyo arcén era inferior a metro y medio o en vías en las que era inexistente o impracticable.
Comentarios
Joer que bonito cartel.Haber si ponen uno que diga algo así como:por la seguridad del pueblo mas puestos de trabajo para la gente de Guia,al menos.No es que los demás pueblos no lo necesiten,pero si que este pueblo necesita a mas gente trabajando.A mi especialmente me tira el nacinalismo cuando veo mas genete de fuera trabajando que la de aq
SUREÑO:
Ser amante de la bici un disfrute, pero también una responsabilidad.
Todo lo que se haga para mejorar la seguridad vial es bueno. Pero es obligación de todos y digo de todos incluidos los ciclistas, pues al ser la parte más débil en la carretera es a la que mas debe protegerse, pero son ellos mismos con actitudes responsables y sobre todo de sentido común los que en buena medida pueden aumentar su seguridad.
Son muchos los aficionados y “profesionales” a este bello deporte que salen a practicarlo sin tener en cuenta factores climatológicos, franjas horarias y condiciones de las vías por las que circulan. Pues si no es en carreras organizadas y por tanto con las vías cortadas al tráfico deben de tener presente algo tan importante como la visibilidad, pues la indumentaria u otros elementos son muy importante ya que se detecta mucho antes la proximidad de un ciclista con chaleco o camisa de colores refractantes que otro ciclista que utiliza ropa oscura.
Cuando al amanecer y atardecer los rayos solares deslumbran a los conductores es de los momentos más complicados para todos, donde una simple luz o la indumentaria pueden evitar un sobresalto tanto a ellos como a otros conductores.
Evitar pararse junto a la línea exterior de la vía para descansar u orientarse por desconocer la vía por la que circulan.Mejor apartarse a un lugar seguro
El cansancio: Mejor parar y reponer fuerzas en esos largos ascensos que no ir dando bandazos y por supuesto en carreteras muy sinuosas cuidar las entradas en grupo en las curvas con escasa visibilidad.
Utilizar el casco pero igual o más el sentido común. Suerte y a seguir pedaleando.
Y a ti amigo conductor recuerda que tu vehículo puede tener mucha potencia, pero el control lo debes llevar tú, piensa que no estás solo en las vías y que no todos los vehículos y usuarios de estas tienen la misma potencia, agilidad o destreza, ya sea por su carga, por el tipo de vehículo que conducen, por su edad, etcétera.
Por ser un poco amable no nos cobran ningún impuesto y tampoco nos resta tiempo.
pedro martin coje dinero nuestro comprate una bici,
vete a la vuelta de españa y no aparesca maaaaaaaaas.
los trabajos para los de aqui, no para los de a fuera.
Me parece muy bien que se practique ese bello deporte, pero los ciclistas deben tener en cuenta siempre, que las carreteras de la zona entre tejina de guia e icod de los vinos, hay mucha subida, carreteras estrechas, muchas curvas y poca visibilidad, como su velocdad es minima, si se encuentran detras de una curva sin visibilidad, los factores de riesgo, son enormes, por eso se debe tener mucha precaucion, aunque vayan señalizados, las curvas,la visibilidad y la velocidad, no entienden de colores, PRECAUCION POR TODAS LAS PARTES
cuando llegen las eleciones,como siempre,100 o 200 puestos de trabajos o mas o menos,
pero de 6 meses no pasan,le pasa la mano a la gente por arriba y con mentira nos hases soñar que hay mas trabajo,pero vemos que los trabajo son para los de a fuera del municipio.
marchesen que estan haciendo muchisimo daño al municipio de guia de isora.