Para que pueda ser publicado su comentario, por favor escriba un nombre de autor
Los siguientes comentarios son opiniones de los internautas, no de eldigitalsur.
No está permitido verter comentarios contrarios a las leyes españolas o injuriantes.
eldigitalsur se reserva el derecho a eliminar los comentarios que considere fuera de tema.
No está permitido realizar publicidad a través de los comentarios
Los comentarios enviados no se publican siempre al instante, depende de la hora pueden tardar en publicarse.
Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de esta página web, salvo autorización expresa de eldigitalsur.com. Asimismo, queda prohibida toda  reproducción a los efectos del artículo 32,1 párrafo segundo, Ley 23/2006 de la Propiedad Intelectual.
eldigitalsur.com no se hace responsables por la opinión emitida por los colaboradores.
Publicidad
Sur 9 de Diciembre de 2013
Los nacionalistas del sur celebran
el nuevo impulso al Anillo Insular
entre Adeje y Santiago del Teide
La obra supondrá un ahorro de más de media hora en los desplazamientos entre estos dos núcleos.

Los nacionalistas de Arona, Adeje, Guía de Isora y Santiago del Teide se muestran satisfechos por el nuevo impulso de los trabajos en el tramo sur del Anillo Insular que permitirán contar en poco más de un año con la vía operativa en su tramo Adeje-Santiago del Teide. En concreto, los nacionalistas valoraron positivamente los trabajos realizados entre Santiago del Teide y Tejina de Isora cuyo avance podría permitir contar con ese tramo operativo a medio plazo.

En una reciente visita a las obras, realizada junto con el presidente del Cabildo de Tenerife, Carlos Alonso, con el alcalde de Arona, Francisco Niño, y los secretarios locales de Coalición Canaria en Adeje, Guía de Isora y Santiago del Teide, Ricardo Moreno, Ana Dorta y Jonathan Fumero, respectivamente, los nacionalistas comprobaron el avance de los trabajos y se mostraron satisfechos por la evolución de los mismos. Asimismo consideran esencial ir abriendo los tramos según se vaya concluyendo para que los ciudadanos del suroeste puedan por fin disfrutar de esta infraestructura que llevan esperando décadas, a pesar del retraso en la construcción del puente de Erques.

Los nacionalistas del sur de Tenerife destacaron, además, la implicación del Cabildo y del Gobierno de Canarias por sacar adelante esta obra“primordial para la isla” a pesar de “los recortes y el maltrato al que ha sido sometido este proyecto por parte del Partido Popular”. En concreto, Carlos Alonso recordó el esfuerzo realizado por el Cabildo y el Gobierno de Canarias que ha inyectado, tanto al incorporar la obra en los proyectos incluidos en la ampliación del déficit como en el presupuesto de la Comunidad Autónoma para 2014, fondos suficientes para concluirla.

En la reunión mantenida a pie de obra, Carlos Alonso, aseguró a los nacionalistas del sur de Tenerife que el cierre del Anillo Insular, tanto en la zona norte como en la sur, redundará en beneficio de la movilidad en toda la Isla, no solo en zonas del norte o del sur”, al tiempo que permitirá un ahorro económico de 60 millones de euros al año en las economías directas de los ciudadanos de Tenerife y un descenso aproximado de unos 30.000 vehículos en la zona metropolitana. Además, ahorrará unas 20.000 horas al día en los desplazamientos.

En concreto, y como señalaron los representantes nacionalistas de Arona, Adeje, Guía de Isora y Santiago del Teide, la culminación del tramo entre Santiago del Teide y Adeje, cuando esté concluido, supondrá un ahorro de más de media hora en los desplazamientos entre un punto y otro “lo que, sin duda, tendrá una repercusión directa en la mejora de la calidad de vida de los vecinos de estas zonas”.
Comentarios
Vaya cara tienen diciendo que la culpa es del PP. Maltrato es el que CC ha dado siempre al sur riendose de nosotros con el hospital. No voto a CC ni borracho.
Esta es una de aquellas noticias por las que un ciudadano de a pie siente como algunos políticos le quieren tomar el pelo. En primer lugar el anillo insular por la cara oeste de la isla nunca ha sido una prioridad para nadie que viva mas allá de los túneles de Güimar. Como mucho se convirtió en una obra necesaria cuando se calló el puente de Ajabo en Los Menores. Pero de eso hace mucho tiempo y en el área metropolitana ya se han olvidado del colapso que se ocasionó. Pero aquello puede volver a ocurrir debido a la antigüedad y mal estado de la carretera actual entre Tejina y Santiago del Teide. En segundo lugar, hablar de un impulso a las obras que llevan casi un año paradas, algo sin precedentes desde los tiempos de Franco, es mentir a los ciudadanos. La obra está ejecutada en más de un 90%, incluido el enlace con Fonsalía, pero aún así en los presupuestos del Gobierno de Canarias del próximo año solamente se contemplará una partida de 4 millones de euros, cuando para terminarla hacen falta entre 15 y 20 millones. Sin embargo si que aparecen partidas suficientes para otras obras que están sin ejecutar como la 2ª fase de la vía arterial de Santa Cruz, la vía portuaria o la 2ª fase de la vía Ofra-El Chorrillo. Eso quiere decir que tendremos que esperar a los presupuestos del año 2015 o 2016 para saber si habrá partida suficiente para hacer el puente del barranco de Erques, a la postre única estructura importante que falta por hacer para terminar el enlace completo desde Adeje hasta Santiago del Teide. Antes de las elecciones del 2015 veremos como abren al tráfico el tramo que va desde Chio hasta los Maguenes, o con mucha suerte el túnel del Bicho que une Chio con Santiago del Teide. Pero resulta que esos tramos ya están realizados en su totalidad, a falta de detalles menores, por lo que no sé dónde ven estos políticos el impulso a las obras y mucho menos soy capaz de entender como pueden sentirse satisfechos. En mi opinión los vecinos del oeste de Tenerife nunca hemos sido valorados por los residentes en el área metropolitana ya que, para ellos, estamos muy lejos y no se les ha perdido nada por aquí. Estoy de acuerdo en que el estado ha recortado los fondos destinados a Canarias y que no ha respetado el convenio de carreteras que estaba firmado pero no es menos cierto que es el Gobierno de Canarias quien realiza la distribución de los fondos y es el Gobierno de Canarias quien decide iniciar otras obras sin concluir esta. Al igual que queremos los canarios sentirnos valorados en el conjunto de España o los tinerfeños valorados en el reparto interprovincial, los vecinos del oeste de la isla queremos sentirnos valorados desde un punto de vista insular. Todos sabemos que si las obras estuvieran cerca del área metropolitana nunca se hubieran paralizado y ya estuvieran terminadas.
siii señores mas trabajo que eso nos hace falta yaaaaaaaaaaa. Lucio
Vaya afoto. Cuidado los finos no se ensucien de tierra en la autopista que ellos mismos dejaron sin terminar. Vividores.
se cayó el puente, del verbo caer. en todo lo demás, estoy de acuerdo.
Lo que no tenían que haber hecho es el tunel desde la avenida anaga hasta el cabildo, esa obra para que?, ah para que no se vean lo coches circular si miras desde la plaza de españa. Solo con el coste de esta obra se habría acabado el hospital del sur y el anillo insular (65 millones de euros). OJITO AL DATO.
Por favor, por favor, por favor. Pero esta gente (la que se queda y la que viene) no tiene otra cosa que hacer que volver a sacar los planitos para echarse la fotito. Hagan lo que tengan que hacer y dejen de vender humo. ¡Y tanta gente con talento y sin trabajo!
Pero si son los mismos. Que más dá: cc-psoe-pp la misma cosa es