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Canarias 29 de Febrero de 2012
El Grupo Nacionalista presenta una iniciativa para ayudar al Gobierno de España a que la UE incluya en la Red principal Transeuropea del transporte puertos y aeropuertos de Tenerife
La iniciativa contempla también la inclusión de las redes ferroviarias de Gran Canaria y Tenerife en la red global europea.
El Grupo Nacionalista Canario ha presentado una Proposición No de Ley (PNL) elaborada por su presidente, José Miguel Ruano, para facilitar que el Gobierno de España promueva ante la UE la inclusión de los puertos y aeropuertos de Tenerife, y las redes ferroviarias de Gran Canaria y Tenerife dentro de su propuesta a la Unión Europa para la Red Transeuropea del transporte.
Según explica el autor de la iniciativa, la propuesta hecha por la Comisión Europea al Consejo y al Parlamento es un instrumento básico para la planificación futura y financiación de las infraestructuras de transporte en la UE, “por lo que se convierte en una cuestión de Estado para Canarias ante la Unión Europea, para la defensa de sus intereses como región ultraperiférica y para su futuro desarrollo”.
En este sentido, José Miguel Ruano explica que la Proposición No de Ley nada tiene que ver con el debate territorial ni partidista. “Con ella no pretendemos señalar a nadie sino establecer un marco de lucha conjunta desde el Parlamento de Canarias para defender los intereses del archipiélago, tal y como se ha hecho siempre en la Cámara, desde la unanimidad y la unión de todas las fuerzas parlamentarias”.
Para José Miguel Ruano, la nueva propuesta española ante el documento de la Comisión es una oportunidad “extraordinaria para mejorar la interconectividad con el continente europeo, propiciar un desarrollo equilibrado de todas las islas y materializar la ventaja que para la Unión representa contar con estas infraestructuras del transporte en sus políticas de vecindad y gran vecindad”, explica.
“Estos motivos son los que nos llevan a hacer un frente común con el Gobierno de España para que se incluya en la propuesta española dentro de la red principal europea el puerto de Santa Cruz de Tenerife junto al futuro puerto de Granadilla como parte de un sistema portuario único conforme a las previsiones realizadas por La ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, sin olvidar el aeropuerto de Tenerife Sur o los proyectos de corredores ferroviarios desde las respectivas capitales al sur de las islas de Tenerife y Gran Canaria en la red global de infraestructuras ferroviarias”, señala.
Del mismo modo, José Miguel Ruano explica que la Proposición No de Ley también insta al Gobierno de Canarias a que, en su condición de RUP, se interese ante las autoridades de la Comisión Europea sobre la modificación de la propuesta con las inclusiones anteriores y en la conformación de las infraestructuras portuarias y aeroportuarias de las dos islas centrales como plataforma logística Europa-África.
La iniciativa ha sido incluida en el orden del día del próximo Pleno del Parlamento de Canarias que se celebrará los días 6 y 7 de marzo.
