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Canarias 3 de Marzo de 2011
"La reserva de vuelos para el próximo verano en Tenerife Sur aumenta el 19,9% de plazas con respecto a 2010"
El consejero de Obras Públicas y Transportes explicó las acciones
del Gobierno para la apertura de nuevas rutas y la ampliación de frecuencias.
Juan Ramón Hernández, consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, a raíz de una pregunta parlamentaria del diputado Fernando Figuereo, del Partido Popular, declaró ayer en el Parlamento que el Gobierno de Canarias está llevando a cabo numerosas iniciativas con el objeto de fomentar la apertura de nuevas rutas y la ampliación de frecuencias aéreas en todos los aeropuertos de las islas, no sólo en los de Tenerife.
En este sentido, informó que la reserva de slot para el próximo verano en el aeropuerto de Tenerife Sur supone un aumento del 19,9% de plazas aéreas con respecto a la registrada en 2010, tal y como ha podido constatar el Gobierno de Canarias con la documentación que baraja AENA.
El consejero recordó que el Gobierno negoció en el último trimestre de 2010, con el Ministerio de Fomento y AENA, la ampliación de las bonificaciones extraordinarias de las tasas aeroportuarias durante 2011 y que como resultado de esa negociación, la Ley de Presupuestos Generales del Estado para el año 2011 recogió el nuevo marco de bonificaciones para los aeropuertos canarios que ha derivado en un aumento de las reservas que ya se está reflejando y que se comprobará de manera fehaciente el próximo verano.
Los resultados de esta negociación comienzan a constatarse en datos reales, de tal forma que en enero del presente 2011 Las Islas Canarias registraron un incremento de visitantes del 10,8% respecto al mismo mes del año anterior.
En los datos de previsión de slots que ha recibido AENA de cara a la próxima temporada de verano el aeropuerto de Tenerife Sur experimentará una subida de más de 4.100 operaciones y de un millón de plazas aéreas, alcanzando en el periodo estival los 5,7 millones de plazas frente a las 4,7 millones de 2010.
Paralelamente, informó el consejero, el Gobierno mantiene su estrategia de mejora de la conectividad aérea de Canarias con el exterior poniendo en valor su privilegiada situación geoestratégica. En este sentido, el Gobierno organizó los pasado días 16 a 18 de febrero, junto con el Cabildo de Fuerteventura, las VI Jornadas de Aeropuertos Regionales, en las que se ha contado con la presencia no sólo de compañías aéreas nacionales y extranjeras, sino también de otras empresas implicadas en la logística aeroportuaria. Se ha tenido ocasión de oír sus planes de desarrollo y de discutir las dificultades del mercado de la aviación (los efectos del cierre del espacio aéreo como consecuencia de las cenizas volcánicas y condiciones climatológicas adversas, huelga de controladores del pasado diciembre aéreo, irrupción en el mercado de las compañías de bajo coste, incremento del precio de combustibles, etc.). Pero también ha sido una oportunidad para presentarles a estas compañías no sólo las medidas extraordinarias de bonificación de las tasas ¿que en algunos casos desconocían- sino también el abanico de ventajas del Régimen Económico y Fiscal canario para fomentar o al menos despertar su interés en la localización de bases de operaciones en las islas.
El Gobierno sigue trabajando en esta misma línea. Los próximos días 27, 28 y 29 de abril se celebrará en Las Palmas, con el impulso y apoyo de varios Departamentos del Ejecutivo, el Salón Atlántico de Logística y Transportes (SALT 2011) que, como ya ocurrió el pasado año en Tenerife, reunirá durante esos días a una selección de empresas muy importantes del sector de la logística y el transporte. En esta edición se va a incluir un foro dedicado especialmente a la conectividad aérea, al que se va a invitar a líneas aéreas nacionales, europeas, africanas y americanas con la finalidad, igualmente, de mostrarles la potencialidad de los aeropuertos canarios para albergar tráficos de pasajeros y mercancías en tránsito hacia otros continentes.
También, el ejecutivo canario sigue demandando al Ministerio de Fomento la aplicación de medidas de liberalización de los tráficos aéreos de 5ª libertad. El caso más reciente es la apertura de una ruta desde Cabo Verde hacia Portugal autorizada a dejar y recoger pasajeros en su escala en Canarias. Se seguirá trabajando en esta línea y para ello justamente es necesario fomentar las jornadas y eventos antes citados porque son el marco adecuado que propicia ese tipo de oportunidades y negocios.
En definitiva, el Gobierno de Canarias, para potenciar y consolidar los tráficos aéreos en cada una de las islas, también desarrolla otras iniciativas en el marco de la política de promoción turística con actuaciones donde las administraciones insulares y locales también intervienen, cada una en su específico ámbito territorial y sectorial.
