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Tenerife 2 de Junio de 2010
El Cabildo insta al Gobierno central a que dote al Puerto de Tenerife con un escáner digital no invasivo
La moción, presentada por el Grupo Popular, fue aprobada por unanimidad y pide que esta infraestructura esté en funcionamiento lo antes posible.
El Pleno del Cabildo de Tenerife instó ayer al Gobierno central
a realizar los trámites oportunos para instalar un escánder digital
no invasivo para la inspección de mercancías en el Puerto de Santa
Cruz de Tenerife "en el menor tiempo posible". Esta moción, que fue
aprobada por unanimidad, argumenta que la carencia de esta herramienta de control perjudicará seriamente a la economía insular, a la vez que incumple un acuerdo internacional firmado por España por el que se determinó que todos los puertos españoles deben contar con un escáner.
Esta iniciativa fue defendida por el consejero y portavoz del Partido Popular, Antonio Alarcó, quien consideró "una tomadura de pelo" que el Gobierno central no haya atendido a esta demanda, a pesar de haberse comprometido a ello en reiteradas ocasiones. Recordó que en noviembre pasado se reunió con la Secretaria de Estado de Transporte, Concepción Gutiérrez del Castillo, su director de gabinete, Carlos Ibarz del Olmo, y el jefe del área de Seguridad y Protección Marítima y Portuaria, Pedro J. Ramón Núñez; y que todos ellos prometieron intermediar con Hacienda, que es la que tiene las competencias, para desbloquear este asunto.
"Primero dijeron que no había dinero, y cuando éste ya no era un obstáculo la Agencia Tributaria presentó un informe jurídico en el que se argumentaba que Tenerife no necesitaba un escáner porque ya hay uno en el puerto de La Luz y de Las Palmas", subrayó Alarcó, quien dudó de la existencia de este informe y recordó que en 2008 Hacienda prometió que se instalaría un escáner en el plazo de un año.
Para el consejero, esta herramienta es vital "porque sin escáner no podremos prosperar". Según figura en esta moción "su instalación agilizará el tránsito de mercancías hasta un 18%, porque no sería necesario trasladar los contenedores a otro lugar, tal y como se hace ahora, para abrirlos y chequear la mercancía". Asimismo, continúa el texto, "se permitiría la captación del tráfico internacional de cargueros con origen o destino en Estados Unidos o Canadá, cuestión que mejoraría considerablemente la economía portuaria. Sin él, el puerto de Tenerife se olvidaría totalmente de servir como puente entre África, América y Europa".
