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Tenerife 27 de Junio de 2009
Transporte estrella
Hay una transformación profunda en los hábitos de movilidad
de los isleños, en especial, en aquellos que regresan de fuera
conocedores de este servicio. Por eso, las infraestructuras de transporte como las distancias geográficas y los asentamientos demográficos de la isla, favorecen que el tren sea el modo hegemónico de transporte en el tráfico doméstico, dado los niveles de eficiencia de esta modalidad, en el tipo de trayectos en los que compite con el coche, muchas veces infrautilizado. Prueba de otro gran error, la Vía de Ronda.
Pues desde ayer se consideraba y se sigue considerando el servicio ferroviario, como un valor agregado que facilitaría la movilidad laboral y en cuanto al turista, la rebúsqueda de rincones de ensueño, disponibles en nuestra isla. El conocimiento de nuestros pueblos, el contacto directo con nuestra cultura y el mejor logro alcanzado en los últimos años, pues lo sabemos vender en demasía, nuestra gastronomía.
Mientras las nuevas líneas Ave; que ha pasado de corredor de alta velocidad a la red de alta velocidad; domina el mercado del transporte de viajeros, con crecimientos astronómicos que oscilan entre un 100 y un 600%, haciendo del tren el modo hegemónico del transporte, en los trayectos domésticos.
Tenerife sigue imaginándose como será la maqueta, de ese tren, que nuestros niños pedirán en los Reyes 2010. Sin embargo Fomento, prevé destinar hasta el año 2020 casi la mitad de los recursos del PEIT, que ascienden a 250.000 M €, potenciando el tren como transporte estrella en España y, al parecer, se están produciendo los primeros resultados en una red de 1.600 kilómetros que llega a Barcelona, Valladolid, Málaga y ahora apuestan por la cornisa cantábrica. La oposición socialista, en este asunto de máxima prioridad no da ni un palo al agua, ellos a sus intereses, y Tenerife que siga invernando.
Líneas utilizadas por 12 millones de pasajeros, una cifra que constituye más de la mitad del tráfico de RENFE, desde 2007. Un cambio, en el uso del transporte terrestre, se sigue demandando desde hace tiempo por los residentes de la isla, cansados de dilatados amagos, por quienes no desean que el Cabildo cumpla su programa político prometido, con el transporte estrella en la red, Sur - Santa Cruz – Norte, máxime cuando es el Estado quien afronta la financiación de las infraestructuras y la seguridad con recursos públicos. ¿Acaso hubo desidia?
Antonio Pastor
