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Arona 5 de Agosto de 2008
Abierta, provisionalmente en doble sentido, la circunvalación de Guaza
El concejal de transporte, Antonio Miguel García Marichal, indica que "inicialmente se ha desviado el tráfico por la circunvalación para poder cortar el tramo de ida hacia el núcleo".
Para alivio de los conductores se abrió por fin ayer, aunque provisionalmente en doble sentido, la circunvalación de Guaza. “De lo que se trata es de unir los dos tramos del barranco, tanto del norte como del sur de la carretera que sube entre la rotonda a la salida del túnel de Guaza para enlazar con la rotonda de la parte alta del Núcleo”, indicó el concejal de transporte, Antonio Miguel García Marichal.
El edil explica que inicialmente se ha desviado el tráfico por la circunvalación, “o lo que decimos la vía de ronda de Guaza para poder cortar el tramo de subida hacia el pueblo y desviar el tráfico de manera que una persona que bajase de Valle San Lorenzo hoy por hoy para poder incorporarse a la autopista tendría que coger la circunvalación, llegar hasta la rotonda que está frente a la BP de Guaza, de ahí incorporarse a la travesía para llegar a la salida a la autopista”.
Por otro lado, la vía que viene desde Llano Azul, arriba en la salida de Los Seres, son dos carriles de desaceleración para los que vienen desde Los Cristianos y se incorporan, uno para ir hacia la zona sur del municipio, El Fraile, Las Galletas o Costa del Silencio, abandonan inicialmente ese carril de desaceleración, se incorporan a la futura rotonda que se va a construir y entran directamente hacia la salida del núcleo, “no se tendría que entrar, como hasta ahora, dentro de Guaza”, apunta el concejal. Y los que van hacia la zona norte del municipio, Cabo Blanco, Buzanada, El Valle, abandonarían ese carril un poco más adelante “como lo estamos haciendo hasta ahora”.
En cuanto a la iluminación y la señalización, García Marichal apuntó que “la que está ahora es temporal porque las obras se siguen ejecutando, una vez que se terminen tendrá la adecuada y la correcta para ese tipo de vía”.
Estos trabajos de mejoras de vías y carreteras no termina aquí. La idea del ayuntamiento es desdoblar esa vía hasta El Palm- mar. “Lo que queremos es que tal y como va la vía con dos carriles de bajada y dos de subida llegue hasta el Palm- mar y para eso tendremos que ampliar lo que es el ancho de viario y por eso necesitamos suelo”. En este sentido, el consistorio quiere reunirse con los propietarios de los terrenos para ver si lo ceden voluntariamente o algún pacto, previo pago del suelo que se va a ocupar. “Si no se llega a un acuerdo con ellos vamos a promover para que el Cabildo llegue a un acuerdo”. El edil de transporte manifiesta que “lo que pretende el ayuntamiento es que la rotonda de El Palm- mar funcione como distribuidor”.
Aunque parte de la carretera esté abierta al tráfico, los técnicos del Cabildo habían estimado entregarla antes de finales de año. “Nosotros también tenemos ese tiempo de plazo pero estimamos que puede llegar hasta Enero”, apunta el concejal.
En otro orden de cosas, Antonio Miguel García visitó ayer la carretera que va hasta Parque de la Reina porque habían cambiado la señalización. “Van a cortar el tramo que va desde la rotonda de acceso a la autopista hasta el karting y se va a desviar el tráfico por el futuro Plan Parcial de Parque de la Reina”. Según el edil ya está urbanizado “y hemos hablado con los dueños para que podamos usarla”. La obra está ejecutada en un 80 por cien “y puede que también se entregue a final de año”.
Fotos: Dux Garuti
