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Granadilla 4 de Septiembre de 2009
Trabajadores de Atlantica Handling podrían ir a huelga si la empresa el 7 no cumple con los contratos
La empresa, indica, pretende cambiar los contratos de tiempo completo a tiempo parcial del personal NO subrogado, al mismo tiempo que contrata personal de ETT y eventual, contradiciendo su solicitud de extinción de 75 puestos de trabajo, ante la Autoridad Laboral.
El delegado sindical, Pedro González, señala que los argumentos económicos, organizativos y técnicos que Atlántica Handling alega para que los trabajadores acepten voluntariamente sus propuestas, son los mismos argumentos que presentaron ante la Autoridad Laboral en el ERE, que” recordamos retiraron el 25 de agosto, claramente porque no se sostenía ante tanta ¡MENTIRA!, prueba de ello es que terminaron ofreciendo a los trabajadores 45 días por año trabajado por aceptar el despido, cuando con el ERE solo tendrían que pagar 21 días por año, ahorrándose así unos cuantos millones de euros”.
Foto: Dux Garuti
“Es grande nuestra preocupación por el sector turístico del archipiélago, lo que hemos demostrado siendo los primeros en pedir la supresión de tasas aeroportuarias, y como puede ser dañado éste subsector de Servicios por las medidas que la parte empresarial nos fuerza a tomar”.
Los afectados aseguran que, lejos de las declaraciones que hace la empresa, el conflicto está cada día más avivado por las acciones de ésta y el 100 % de la plantilla está amenazada por el pretendido abaratamiento que supone convertir contratos de jornada completa y fijos en poco menos que contrataciones semanales a tiempo parcial, como son los que ya se realizan a través de Empresas de Trabajo Temporal.
La empresa se ha mostrado sorda ante las propuestas de la Representación de los trabajadores y ha llegado a negar que tuviera otras opciones, al tiempo que ha roto posibilidades de negociación y ha puesto su empeño en intimidar a los trabajadores, convocándolos individualmente, para ofrecerles bajarse el sueldo, reducirles jornada y sueldo o acordar su despido. Cómo última medida legal se nos fuerza a convocar una huelga que afecta a todos los trabajadores de facturación, embarque, pista y gestión de los ocho aeropuertos del archipiélago donde se atiende a Binter.
En el sondeo que ha hecho la parte sindical el seguimiento a las jornadas de huelga será de la totalidad de la plantilla, mientras que quienes cumplan con los servicios mínimos que estipule el gobierno trabajarán cumpliendo estrictamente la normativa vigente, lo que incidirá notablemente en el incumplimiento de horarios.
Las jornadas de la convocatoria son el 7 de Septiembre, de las 00.00 hrs a las 23.59. El 11 de Septiembre de 00.00hrs a 23.59 y, a partir del 13 de Septiembre, todos los lunes, viernes y domingos de forma indefinida en los ocho aeropuertos del Archipiélago.
Por último, poner en su conocimiento que la empresa se ha manifestado por escrito, ente la autoridad laboral, diciendo que prevé que un 40% de la plantilla esté afectado de Gripe A durante el mes de Septiembre, por considerarnos en situación de riesgo alto. Al respecto, imaginamos que sería bueno aconsejar el embalado plástico del equipaje y la no manipulación por parte de niños, mayores, embarazadas, etc. hasta haber deshecho dicho embalaje.
“Si dejamos que prospere la iniciativa de Atlántica Handling de proponer individualmente modificaciones de contrato a la baja, bajo la “amenaza” de despedir al que no acepte voluntariamente, estamos condenándonos a no prosperar económicamente nunca más en esta empresa, perdiendo aún más, si se puede, las mejoras laborales y económicas que en estos años hemos conseguido con las negociaciones del convenio colectivo y que dicho sea de paso, de las cuales también se han beneficiado los mandos intermedios”.
La empresa, indica, pretende cambiar los contratos de tiempo completo a tiempo parcial del personal NO subrogado, al mismo tiempo que contrata personal de ETT y eventual, contradiciendo su solicitud de extinción de 75 puestos de trabajo, ante la Autoridad Laboral, alegando la necesidad de recortar gastos de personal para garantizar la viabilidad de la empresa. Además la conversión de contratos de tiempo completo a tiempo parcial influye directamente al personal factp actual, reduciendo el número de horas semanales, ya que cuanto más se aumente la plantilla con esta modalidad de contrato, la empresa podrá flexibilizar aún más los turnos y la jornada, con la consecuente perdida de poder adquisitivo.
Por otro lado la empresa pretende crear “precedente” con el personal subrogado, quitándole sus derechos adquiridos con el paso de muchos años, y esto es un hándicap que en el futuro se puede volver en contra de todos los trabajadores de Atlantica en caso de subrogación, a no ser que Atlántica se adelante y te quite tus derechos antes de que te subroguen y comience así una rueda de subrogaciones por empresas donde siempre empezarás de cero y/o perderás los derechos que ya tenias adquiridos.
“Los sueldos de los directivos y jefes de esta empresa están a la altura de jefes de estado y no se habla nada de reducciones salariales para ellos. Igualmente tampoco se dice nada de los sueldos y pluses de los jefes de escala y de unidad, así como los de los jefes de turnos y supervisores. Seguro que a ellos nunca les oirás hablar de su sueldo, pero si los oirás hablar del de los demás”, manifiesta González.
Paralelamente a la negociación del ERE la empresa coaccionaba a los trabajadores con propuestas individuales, dejando de lado al comité intercentros como interlocutor válido entre los trabajadores y la empresa, creando incertidumbre y malestar psicológico entre la plantilla y por lo tanto sensación de indefensión.
Finalmete, la calidad del acuerdo al que lleguen el comité de Huelga y la empresa para la desconvocatoria de Huelga, “dependerá del seguimiento y apoyo a la misma” y nada de lo que te puedan prometer con anterioridad prevalecerá ante lo pactado en dicho acuerdo. “Aquí nadie sobra”.
Comentarios
Pensar que sin los Trabajadores que cargan y descargan los aviones no habria turismo.Siempre han sido el ultimo orejon del tarro.¡Trabajadores Unios!
AY MI MADRE Y DESPUES SE QUEJAN QUE HAY ACCIDENTES DE AVIONES, ETC ETC ETC.NO HAY VERGUENZA , MENOS MAL QUE O ME VOY EL 10 CON BINTER. ESPERO QUE NO ME COJA LA HUELGA PORQUE SINO .......
